Приказ 121 минприроды об оснащении лесной техники АСН

Приказ разработан в соответствии с частью 3 статьи 96.3 Лесного кодекса РФ и будет действовать до 1 марта 2029 года. Основная цель — обеспечить прозрачность и контроль за перемещением древесины и оперативное реагирование при тушении лесных пожаров.

Технические средства контроля: что включено?

Приказ предусматривает обязательное оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации (АСН), которая будет передавать данные о местоположении техники, скорости и направлении движения в режиме реального времени. Это позволит не только контролировать перемещение древесины, но и повысить эффективность использования техники при тушении пожаров.


Состав мониторинговой информации, которая должна передаваться с АСН в Систему:

- идентификационный номер транспортного средства (VIN) (при наличии);

- идентификационный номер АСН;

- географическая широта местоположения транспортного средства в системе координат ПЗ-90 (WGS-84);

- географическая долгота местоположения транспортного средства в системе координат ПЗ-90 (WGS-84);

- высота местоположения транспортного средства;

- скорость движения транспортного средства;

- путевой угол транспортного средства;

- время и дата фиксации пространственно-временного состояния ТС

- категория ТС (при наличии);

- тип энергоносителя ТС (при наличии);

- признак нажатия тревожной кнопки (при наличии);

- значения дискретных входов (при наличии).


Дополнительный состав мониторинговой информации (при наличии и технической возможности приема и обработки):

- признак вскрытия корпуса АСН;

- включение/выключение зажигания (передается как состояние одного из дискретных входов);

- показания датчика уровня жидкости (при наличии);

- значения дискретных входов.


На текущий момент нет строгих требований по сертификации оборудования, поэтому можно использовать как сертифицированные устройства, так и альтернативные решения. Среди сертифицированных АСН выделяется модель Сигнал S-4752 или Вега- С АСН, которая обеспечивает высокую точность и надежность. Для тех, кто ищет более доступные варианты, возможна установка несертифицированных устройств, таких как ГЛОНАСС/GPS трекер УМКа-302.

Эти решения позволяют компаниям самостоятельно выбирать оборудование, исходя из своих потребностей и бюджета, при этом соответствуя основным требованиям нового порядка.


С 1 января 2025 года за транспортировку древесины и (или) продукции ее переработки автомобильным транспортом, не оборудованным АСН, предусматривается административная ответственность (Федеральный закон от 08.07.2024 № 165-ФЗ):

для должностных лиц:

• штраф от 20 000 до 40 000 рублей,
• за повторное нарушение — штраф от 40 000 до 50 000 рублей с конфискацией древесины и (или) транспортных средств, либо без таковой.

для индивидуальных предпринимателей:

• штраф от 100 000 до 200 000 рублей,
• за повторное нарушение — штраф от 200 000 до 300 000 рублей с конфискацией древесины и (или) транспортных средств, либо без таковой.

для юридических лиц:

• штраф от 200 000 до 400 000 рублей,
• за повторное нарушение — штраф от 400 000 до 500 000 рублей с конфискацией древесины и (или) транспортных средств, либо без таковой.

Заключение

Новый приказ Минприроды направлен на усиление контроля за транспортировкой древесины и эффективное использование техники в лесопожарных мероприятиях. Оснащение техникой спутниковой навигации станет важным шагом к повышению прозрачности и безопасности в лесной отрасли. Важно помнить, что в дальнейшем возможны изменения в требованиях, поэтому предприятиям стоит ориентироваться на оборудование с перспективой на долгосрочную эксплуатацию и соответствие будущим стандартам.